Premierele de la Salonul Auto Geneva 2010 – de la SUV-ul Duster la Bentley

SUV-ul Duster, pentru care s-au format liste de asteptare ca pentru un Ferrari, se va prezenta oficial la Geneva pe 2 martie si in Romania pe 6 martie. Duster va dispune de doua motorizari diesel, de 85 si 105 CP si de propulsolrul de 1,6 litri, benzina, de 105 CP.

Audi prezinta RS5 la geneva, bolidul al carui propulsor de 4.2 litri V8 dezvolta 450 CP si un cuplu de 430 Nm. Fiind o sportiva pur sange, motorul aspirat isi atinge maximul foarte sus in ture, apogeul puterii fiind livrat la 8.250 rpm, iar cuplul are valorile de varf intre 4.000 rpm si 6.000 rpm

Volvo C70 a primit de curand o fata noua, mult mai moderna si astfel a atras interesul celor de la HEICO SPORTIV, cei care in mod traditional se concentreaza asupra modelelor suedeze. Spoilerul frontal este o evolutie sportiva a celui de serie, nu unul distinct instalat pentru a schimba aspectul de serie. In partea posterioara se merge pe aceeasi reteta sportiva cu un difuzor amplu delimitat de patru evacuari. In plus, schimbatorul are o forma absolut speciala, creata impreuna cu THONET, un producator de mobilier exclusivist.

Lexus CT 200h, mare surpriza Lexus la Geneva 2010, este derivat din conceptul LF-Ch, acest model pastreaza o pare din caracterul prototipului original, dar din anumite unghiuri aduce oarecum cu Toyota Auris.
Fata de hatchback-ul mai populist, elevatul Lexus CT200h are o lungime de 4.320 mm, fiind mai lung cu aprox. 80 mm, dar este considerabil mai scurt decat Toyota Prius (140 mm).

VW Polo GTI este, asa cum 99,9% dintre noi se asteptau, un VW Golf GTI junior din toate punctele de vedere. Are doar 1.194 kilograme, accelereaza in 6,9 secunde la 100 km/h si atinge o viteza maxima de 229 km/h. In acelasi timp, este si GTI-ul cel mai economic si cu cele mai mici emisii din toate timpurile. Consumul mediu: doar 5,9 litri la 100 kilometri. Aceasta corespunde unor emisii CO2 de doar 139 g/km.

In premiera la Geneva 2010 Infiniti aduce noua gama Infiniti M clientilor europeni. Cei care dadeau putine sanse modelelor Infiniti in Europa din cauza absentei motorizarilor diesel ar trebui sa isi reconsidere usor pozitia pentru ca Infiniti M vine si cu motorul Diesel de 3.0 litri si 238 CP.

Mercedes E300 Bluetec Hybrid este oficial un concept, practic este insa versiunea hibrida a limuzinei E Class, una aflata inca in procesul de testareIn prim plan se afla motorul 2.1 CDI Biturbo care dezvolta 204 CP si un cuplu de 500 Nm. Dieselul este asistat si de un motor electric care contribuie cu 15 kw (20 CP) si are un aport la cuplu de 200 Nm.


Aflati mai multe pe http://www.zf.ro/zf-24/galerie-foto-premierele-de-la-salonul-auto-geneva-2010-de-la-suv-ul-duster-la-bentley-5613775/